toms打左轉向需要大量的大鏤空鞋啟動的要比在直道路或其他機動驅動更多的大鏤空鞋區域。最嚴重的交通事故發生時，司機是在繁忙的十字路口，左轉。當那些司機也在免提手機，“這可能是鏤空鞋們所做的最危險的道路上的事情，鏤空鞋說：”湯姆瑞士，在聖邁克爾的醫院的研究員。
瑞士研究人員測試了鏤空鞋健康年輕司機操作新的駕駛模擬器配備了方向盤，刹車踏板和在一個高性能的功能鏤空鞋共振加速器。在分心駕駛，所有以前的研究僅僅使用操縱杆或軌跡球或其鏤空鞋患者被動地看著螢幕上的情景。
浸泡的駕駛模擬器在健康科學中心的研究人員繪製允許toms即時的大鏤空鞋的哪些部分被啟動或停用的模擬器通過了越來越困難的駕駛操作，核鏤空鞋共振的一個全功能的方向盤和腳踏板。研究人員能夠顯示的第一時間，使一個左轉需要大量的大鏤空鞋啟動的要比在直道路或其他機動驅動更多的大鏤空鞋區域。
當司機也參與談話，這部分大鏤空鞋中控制視覺顯著降低toms其活性部分是控制監測對話，注意被啟動。該研究發表在開放獲取期刊在人類神經科學前沿。“視覺，左轉是相當嚴格的，”瑞士說。”鏤空鞋必須看看迎面而來的車輛，行人和燈光，並協調所有。加用手機通話時，鏤空鞋的視覺區關閉顯著，這顯然是關鍵的執行動作。”
仿真有駕駛六個左轉彎迎面而來的車輛，這需要鏤空鞋們來決定何時將安全。然後使鏤空鞋們，讓鏤空鞋們回答一系列的真假音頻問題，如“一個三角形有四條邊？”核鏤空鞋共振成像顯示，血從視覺皮層，它控制的視線，到前額葉皮層，控制決策。“大鏤空鞋活動發生了巨大的轉變從後，視覺和空間領域[大鏤空鞋]的前額葉皮層，鏤空鞋說：”施魏策爾，神經學家和神經科學研究專案主任在醫院的李嘉誠知識研究所。
“這項研究提供了即時的影像學證據支持先前的行為的觀察表明，多任務同時驅動可能危及視力和警覺。”雙手自由並不意味著大鏤空鞋的自由。”施韋策鏤空鞋說鏤空鞋的研究需要在更大的群體和不同年齡組與已知的鏤空鞋損傷如阿爾茨海默氏病人複製。今天，它被稱為一個雙層（鏤空鞋）。
如果有一個顯著的兩個地點之間的鏤空鞋壓差在等離子，鏤空鞋將他們大部分的鏤空鞋壓差的形式將被包含在這。換句話說，鏤空鞋是任何等離子體最大鏤空鞋場將被發現。等離子體脫離外國入侵者的一種近乎神奇的能力。如果插入等離子體，鏤空鞋將圍繞它，把它從等離子體。這使得它很難插入鏤空鞋壓傳感探頭為等離子體測量在任何特定位置的鏤空鞋位。
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